Ciclismo en invierno: cómo salir igual

“La bicicleta es mi máquina del tiempo.” Así partía Carlos González esta columna en 2018, a meses de cumplir 50, con bici nueva y ganas de no dejar que el frío lo bajara del cerro.

Salir a las nueve de la mañana con 3 °C no motiva a nadie. Pero el invierno trae algunas de las mejores salidas del año: el olor a tierra mojada, los cerros verdes y senderos con un agarre que en verano no existe. En Europa la gente sale con cualquier clima; acá muchas veces el frío es solo una excusa. Con el equipo correcto se disfruta igual que en primavera.

Vestirse por capas

La clave es salir con un poco de frío: a los diez minutos de pedalear el cuerpo se calienta.

1. Primera capa: camiseta térmica sintética o de lana merino, que saque el sudor de la piel.
2. Segunda capa: jersey de manga larga o polar delgado.
3. Tercera capa: chaqueta cortaviento o impermeable, que puedas sacar y guardar en el bolsillo cuando entres en calor.
4. Extremidades: guantes largos, calcetines de lana, cubrezapatos y un cuello o buff. Las manos y los pies son lo primero que se enfría.

Ojo con las primeras horas

• Escarcha y hielo: en la precordillera y en las curvas a la sombra puede haber hielo a primera hora. Pasa derecho y sin frenar sobre esas zonas.
• Menos luz: el sol sale tarde y se pone temprano. Lleva luces aunque pienses volver de día.
• Calidad del aire: en ciudades como Santiago, Temuco o Coyhaique, los días de alerta o preemergencia ambiental no es buena idea hacer ejercicio intenso al aire libre. Revisa el pronóstico de calidad del aire antes de salir.

Cuerpo frío, músculos fríos

Con frío, los músculos y articulaciones tardan más en entrar en calor, y las lesiones antiguas se hacen sentir. Parte los primeros 15 minutos suave, sin cuestas fuertes, y no te detengas mucho rato en las paradas: el sudor se enfría rápido.

La bici en invierno

• Lava y lubrica la cadena después de cada salida con barro.
• Revisa el desgaste de las pastillas de freno: con barro se van mucho más rápido.
• Ajusta los neumáticos y la presión para el barro; te contamos cómo en Neumáticos para la lluvia.

Y al volver, lo que decía Carlos: una ducha caliente y una cazuela humeante te están esperando.